45-绥远反击1

1937年7月17日，沉默了十天的蒋介石，终于发表了《对卢沟桥事件之严正声明》。

同时根据华北的形势发展，要求军令部立刻整顿原有部队，组建新的军团，开始认真的进行抗击日本人进一步入侵的准备。

此时，刘潇指挥下共有22、23两个军（各有一个装甲团，一个155重炮团，一个运输团，一个工兵团），三个独立山地师，一个坦克师，一个机械化旅，六个步兵旅，一个空军师（四个团210架新型战斗机），四个战术轰炸机团（170架仿斯图卡），直属230mm重炮团一个（9门），直属运输团一个，工兵团一个。加上傅作义的35军、二个独立骑兵师和一个摩托化旅，共计35.6万人。

与此同时，刘潇用个各部队替换下来的苏式、英式、法式等杂牌武器二万多枝，火炮八十多门和三十万大洋，同四川王刘湘进行交换，再次从四川移民20万青壮年男女及家眷共60万人到陕西、甘肃和绥远一带，充实上述地区因参军空缺下来的工作位置。

1937年夏末，日军察哈尔兵团，为了夺取刘潇在包头一带工业设施，同时配合华北驻屯军进攻山西，开始沿平绥铁路，由东向西发起进攻。

由于原本驻扎于此地的傅作义将军所指挥的第35军，在阎锡山的一再命令下，现已被掉到了陕西东门进行防守，抗击日本人对山西的进攻。绥远地区兵力空虚，致使以骑兵为主，并得到坦克加强的日军察哈尔兵团，一路横扫过来，如入无人之境般的一路攻占了兴和、乌兰察布市，直逼归绥（今呼和浩特市）。

由于山西与内蒙有着很深的历史渊源，对刘潇在准格尔旗驻防早有微词的阎锡山，此时极力阻止刘潇的陕西部队进兵绥远一线，正面抗击日本人的入侵。

顾及到傅作义与阎锡山的情感问题，刘潇只好将打击日军察哈尔兵团的战场摆在了归绥至包头之间。

为此，刘潇命令：

第22军和坦克旅移驻准格尔旗；

战斗机一团、轰炸机三团进驻包头机场和附近的野战机场；

战斗机二、三团和轰炸机一、二团分别移驻在准格尔旗机场和附近的野战机场；

战斗机四团和轰炸机四团分别进驻吕梁机场和周边的野战机场。

同时命令陕西电子研究所，必须在1937年9月15日之前秘密的在准格尔旗、黑茶山和华山等三座山上安装无线电探测器，完成开机调试工作。

由于掌握了半导体的生产和使用技术，在半导体滤波器和信号放大器的作用下，陕西电子研究所设计的无线电探测器的功率远大于电子管的无线电设备，探测器的探测距离在300-380公里。刘潇为此给它起了个好听的名字——雷达，象雷电一样犀利和迅速（盗用）到达的仪器。

同时刘潇一再电告与阎锡山难以斩断情谊的傅作义，务必把二个骑兵师和一个摩托化旅留在包头进行防御。

否则，包头丢失，势必让陕北的西、北两面处在日军的攻击之下，到时候陕北必将腹背受敌难以防守。而在失去包头之后，傅作义也将失去物质条件相对充裕的立足之地，部队在今后的生存和发展将完全受制于人。

经傅作义同意，驻包头的两个骑兵师和一个摩托化旅指挥权暂时归22军陈明德，进驻百灵庙-乌克忽洞-士默特左旗一线即设阵地，并加强对当面日军动向的侦查。

1937年9月14日，日军先头部队一百多名骑兵，在没有遭受到抵抗的情况下，兵不血刃的占领了归绥。

1937年9月15日，就在三部雷达开始工作的当天，刘潇的部队在归绥至包头之间的内蒙古大草原上，对日军察哈尔兵团发起了凌厉的反击。

上午10:00，从包头和准格尔旗起飞的各24架zd36-1战斗机和15架h35-1轰炸机，在土默特右旗，对四个伪蒙骑兵师、日军第一骑兵旅团及骑炮联队的行军纵队发起空中突袭。

由于这时的中国空军整体空中力量薄弱，制空权基本上在日军手中。所以当飞机临空时，地上的日军骑兵还以为是自己的飞机前来助战，许多人在马上摇着军帽，向天上的飞机致意。

直到上空的飞机俯冲下来用机枪和炸弹进行攻击后，许多士兵这才反应过来，这些天上飞舞的不是他们大日本皇军神勇的战机，是中国人要命的飞机。

于是呼，大队的日军人马如同被捅了的马蜂窝一般，大家拼命的鞭打着可怜的马匹，四散狂奔开来，以此躲避空中追逐着自己的“死神”。

三十分钟猛烈的空中突击，让处于行军状态的日伪军伤亡惨重。日军第一骑兵旅团和骑炮联队伤亡人数达到了惊人的70%，伪蒙骑兵四个师伤亡也达40%。

第一轮空袭开始二十五分钟后，傅作义的摩托化旅的一个轻型坦克团40辆t33坦克和一个团48辆z33轮式装甲车，由西向东迎头攻击日军；二个骑兵师从大青山南麓，居高临下由北向南侧击；陕西的机械化旅则从日军队伍的后方突然杀出，由东南向西北负责包抄过来。